АМЕРИКАНСКИЕ НОМЕРА немного истории
отличаются от привычных европейских или российских как своими размерами, так и своим дизайном.
На самой табличке помимо номера пишется название штата и надпись, которая может быть либо слоганом (неким девизом штата, вот, например, Округ Колумбия поместил на номер фразу: «Taxation without representation» — » налогообложения без представительства», чтобы подчеркнуть отсутствие представителя округа в Конгрессе Соединенных Штатов) или ссылкой на официальный сайт штата.
К тому же, у каждого штата свой индивидуальный дизайн номерного знака.
Первым официальным городом, который в 1901 году ввёл номерные знаки, стал Нью-Йорк (автомобили обозначались с помощью инициалов автовладельцев, после 1903 года настала эра знаков с комбинациями цифр. Цифр в номере можно было использовать не больше 8).
Затем эта тенденция распространилась на другие штаты, но за неимением чуткого руководства, ограничивающего и определяющего внешний вид номеров, регистрационный знак изготавливался самим владельцем автомобиля по своему усмотрению. Это могли быть кожаные, фарфоровые, резиновые и просто нарисованные таблички, обычно двух контрастных цветов.
В настоящее время регистрация автомобилей перешла в руки власти и стала платной, но творческий подход и креатив американцев никуда не улетучился, и до сих пор с помощью оформления номерных знаков можно многое узнать о личности владельца.
Креативные автовладельцы могут заказать номер с изображением пейзажа родного города, эмблемы любимой бейсбольной команды, фото культовой личности или собственную фотографию.
В 1956 году Правительства Америки и Канады пришли к соглашению с Ассоциацией Производителей Автомобилей, договорившись о фиксированном стандарте размера номеров для всех типов пассажирского легкового транспорта, установив их размер на уровне 6 дюймов в высоту и 12 дюймов в ширину, хотя на практике эти цифры могут незначительно отличаться от регламента.
В Северной Америке только Сен-Пьер и Микело не приняли эти стандарты.
В некоторых Северо-Западных территориях (Канада) и в Нувануте номера сделаны в форме полярного медведя, их общий размер а также посадочные отверстия полностью совпадают со стандартом.
Для мотоциклов, мопедов, некоторых типов прицепов и строительной техники делают знаки меньшего размера.
Каждый год надо приходить в местное ГАИ и обновлять лицензию на свой знак.
Этот нехитрый прием позволяет ловко собирать все просроченные и неуплаченные штрафы: если за тобой что-нибудь числится, то пока не уплатишь — номеров не получишь.
Стикер наклеивается на угол номера, в противоположном углу расположены месяц и год истечения номера. Цвет стикеров меняется ежегодно, чтобы упростить опознание недействительных номеров полицией.
Помимо номера, на машине еще должен был талон техосмотра. Наконец, на зеркало заднего вида вешается разрешение на парковку (parking permit). Эти разрешения, собственно, печатаются именно в таком формате, чтобы их было удобно вешать вот таким образом.
Временные и транзитные номера
Автомобиль, купленный у дилера всегда будет иметь временную регистрацию с соответствующими номерными знаками.
Это делается для удобства перемещения машины к месту эксплуатации. Времянка будет висеть на авто до тех пор пока местный филиал DMV не обработает информацию о покупке и не выдаст вам постоянные номера.
Временные и транзитные знаки бывают:
-бумажными, картонными, пластиковыми, которые следует заменить постоянными через 15, 30 или 45 дней;
-стандартными металлическими с временной наклейкой, в этом случае вам будет выдан новый стикер;
-в виде бланка или наклейки на лобовое стекло.
Также на знаках встречается специальный символ «инвалид».
Инвалиды в Америке везде пользуются приоритетом. Для них всегда размечены самые лучшие (близкие ко входу) места на парковках, причем разметка предусматривает широкую заштрихованную зону, где паркинг запрещен — предполагается, что это позволит подъехать к машине на коляске
При постановке машин вплотную (как у нас это практикуется), проехать на коляске между ними невозможно. Здесь этот момент продуман. В сочетании с высоким уровнем социального осознания, забота об инвалидах реально работает.
Здесь никому в голову не придет занять место на парковке, размеченное для инвалида! Даже если все остальные места заняты, инвалидная зона останется свободной. Говорят, высокие штрафы очень способствуют такому поведению.
Удивительно, но в Америке не во всех штатах обязательна установка двух номеров. В некоторых штатах обязательна установка только заднего номера, в некоторых обоих. Каждый штат имеет свое законодательство на это счет. На данный момент в 19 штатах разрешено использование только одного номера.
Кстати, американские номера производятся не какими-то специальными фирмами, а простыми заключёнными на специальных конвейерах, оборудованных в месте отбывания срока. Поэтому тюрьмы называют «фабриками номерных знаков», а выражение «начать делать номера» означает получить реальный срок.
Ниже приведены изображения номеров для разных штатов.
Новые квадратные номера для американских авто по ГОСТ Р 50577–2018
Многие уже знают, что с 4 августа вступает с силу новый ГОСТ Р 50577–2018. Владельцы американских и японских машин получают возможность устанавливать сзади двухстрочный номерной знак.
Я давно жду этого момента, чтобы наконец поставить на авто квадратный номер сзади. Как оказалось ждать наверно придется еще долго.
Несколько дней назад начал обзванивать различные конторы, кто изготавливает дубликаты номерных знаков.
В первой мне сказали, что ГОСТ отложен еще на год. Во второй сказали, что оборудование стоит больших денег, а пока спроса на такие номера нет, вот если будет спрос закупим и оборудование.
Позвонил в третью фирму, у них куча филиалов по всей РФ, и здесь тоже ответили, что ни кто не делает, и когда начнут неизвестно, потому что все эти ГОСТы пока только на словах.
Хотя во всех новостных изданиях пишут, что уже с 4 августа можно заказать квадратный номер у частников и поставить на автомобиль, с 4 августа 2019 будут одновременно действовать сразу 2 ГОСТа, новый и старый. Старый решили продлить еще на год, так как в ГИБДД скопилось куча нераспроданных номеров и они не хотят нести убытки.
Что же получается… Оборудование очень дорогостоящее, ни кто не хочет его закупать заранее пока спроса нет. Но будет ли спрос вообще? Я в это верю с трудом. Зная русский народ, все скажут «да и так сойдет», «нафиг надо еще раз за номера платить» или что-то в этом духе.
Я это к тому, что так мы и останемся со старым ГОСТом и этими длинными однострочными номерами.
В законописцы через годик скажут, что по имеющейся статистике, новый ГОСТ не получил достаточного спроса, поэтому он отменяется, а старый (принятый еще в 1993 году) останется действовать.
Пока я обзванивал только по Краснодару. В сентябре вернусь в подмосковье и буду обзванивать московские конторы, надеюсь, что хоть кто-то уже закупил новое оборудование.
UPDATE: Номер заказан. Подробности в этой записи.
Квадратные номера на легковушках. Как получить и что нужно знать
Новый ГОСТ для номерных знаков был утвержден всеми инстанциями еще прошлым летом, но в силу он вступит 4 августа 2020 года. ГИБДД аргументировала свою позицию тем, что на складах скопилось много номерных знаков старого образца и до августа их как раз успеют реализовать. В этот же день в силу вступит и новый закон «О регистрации транспортных средств», который избавит ГИБДД от производства регистрационных знаков.
Новый ГОСТ вводят и для легковых автомобилей и мотоциклов с нестандартными местами крепления — квадратными. Это в первую очередь автомобили американского происхождения, а также японские машины, у которых размер рамки для номера шире и выше стандартных российских мерок. Сейчас, чтобы закрепить на такой машине номер, нужно воспользоваться специальным переходником для стандартного номера. Но с 4 августа переходник будет не нужен. Табличка нового образца содержит такую же, как и ранее, комбинацию букв и цифр, но символы занимают не один, а два ряда.
Важно знать, что квадратный номер может быть установлен только на задней части транспортного средства. Спереди автомобиля водитель все равно будет обязан использовать более распространенный вытянутый регистрационный знак.
Согласно Приложению «Ж» к новому ГОСТу, «на транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А (квадратного. — Прим. ред.) вместо регистрационного знака типа 1 (стандартный прямоугольный знак. — Прим. ред.)».
После того как 4 августа с ГИБДД снимут ответственность за выдачу регистрационных знаков, сделать номер можно будет в любой коммерческой организации и в любом количестве. В ГИБДД водитель получит набор букв и цифр, а саму рамку будет делать за свой счет. Таким образом, исчезнет и госпошлина за изготовление номерных знаков.
На сегодняшний день по вопросу установки квадратных номеров существуют законодательные недоработки. Новый ГОСТ вступит в силу 4 августа, однако Росстандарт указал, что положения нового документа могут применяться досрочно, то есть и сегодня в том числе. Однако старый ГОСТ также остается действующим до августа, а он двухстрочные номера запрещает. Так как водители все-таки должны соблюдать ПДД, то первостепенно именно требование о том, что регистрационные знаки должны соответствовать ГОСТу 1993 года. Получается путаница: ставить новый квадратный госномер на легковую машину можно, как это предписывает новый ГОСТ, и одновременно нельзя, потому что действующим остается и старый стандарт.
На практике большинство сотрудников ГИБДД уже в курсе скорого вступления в силу нового стандарта и не обращают внимания на квадратный номер. Тем более что официальную позицию МВД по данному вопросу озвучили еще в прошлом году.
«На сегодняшний день применение уменьшенных регистрационных знаков не запрещено, но они могут быть установлены только на тех транспортных средствах, которые имеют нестандартные места для их установки, что прямо предусмотрено новой редакцией ГОСТа», — заявила официальный представитель МВД России Ирина Волк.
Если руководствоваться сухим юридическим правом, то ПДД все-таки ссылаются исключительно на старый ГОСТ, а он предписывает запрет на квадратные номера. Поэтому формально инспектор ГИБДД сегодня может остановить и оштрафовать за нарушение правил. За управление машиной с нарушением ГОСТа предусмотрен штраф 500 рублей.
Автомобильные и мотоциклетные номера штатов Америки — ответы на вопросы
Новички, приходящие в мой блог, задают много однотипных вопросов. Я решил сделать небольшой мануал по американским номерным знакам, чтобы не повторяться. Большинство ответов вы найдёте здесь. Для удобства в блоках расположены ссылки на отдельные статьи, раскрывающие тему полнее.
Что это вообще и для чего это нужно?
В отличие от европейских стран, американцы подошли к вопросу изготовления номерных знаков креативно. С одной стороны, это те же самые номера, которые выдаются и устанавливаются на автомобили, также, как и российские номера. С другой стороны, разные законы в каждом штате позволили сделать индивидуальный дизайн номерного знака.
Номера могут иметь десятки различных дизайнов, нередко даже индивидуальных, а также возможность сделать именной номер на легальной основе. Все это превратило американские номера в предмет широкого интереса не только в качестве регистрационного знака автомобиля, но также для коллекционирования и декора.
Оформление стен загородного дома
Более того, сложно представить по-настоящему американский интерьер без номеров, развешенных на стенах баров, гаражей, студий и обычных жилых комнат.
Пример оформления помещения номерами
С приходом интернета стало возможным делать покупки в других странах, и теперь русские коллекционеры также собирают американские номера.
Легально ли покупать и продавать номерные знаки США?
Владение истёкшими номерами легально даже в Америке. Владелец вправе оставить себе в коллекционных целях любой номер с истёкшим сроком регистрации, а также продать или обменять его. Такие номера не предназначены для использования в качестве средства регистрации автомобиля на территории РФ, и по сути являются сувенирами (предметами коллекционирования).
Здесь хочу отметить, что некоторые штаты официально позволяют старые номерные знаки устанавливать на автомобиль этого же модельного года в США в качестве регистрационных. Закон «Year of Manufacture» или сокращённо YOM, позволяет регистрировать ретро автомобили с аутентичным номерным знаком, даже если он б/у. Главное, чтобы пластины были настоящими и не крадеными. Владелец винтажного автомобиля может купить пару старых номеров на барахолке или у дилера и зарегистрировать их на своей машине.
Можно ли ездить в России с американским номером?
Некоторые владельцы американских и японских авто устанавливают такие номера в штатные места своих авто, в качестве элемента декора. Это прекрасный способ сделать свой автомобиль аутентичнее и оригинальнее.
Главное, не стоит забывать, что российский государственный регистрационный знак должен быть установлен без нарушений.
Как отличить настоящий номер от подделки?
На этот вопрос нельзя дать простой ответ. Существуют тысячи разновидностей номерных знаков США разных годов. Некоторые виды очень любят подделывать ввиду дороговизны оригиналов. А также по другим причинам. Я написал небольшую инструкцию для коллекционеров-новичков. Скачать её можно по ссылке ниже.
Почему в Америке такое разнообразие номерных знаков?
Каждый из 50 штатов США имеет свой индивидуальный дизайн номера. Обычно, номер содержит девиз штата и указывает на особенность, отличие этого штата от других. По сути, номерной знак – визитная карточка или реклама штата. Через определенные периоды времени стандартный дизайн меняется на другой, более современный.
Номера в США – один из ощутимых источников дохода бюджета. И они подошли к этому с присущей им прагматичностью: человек всегда стремился к самовыражению – так почему бы не дать ему возможность приобрести номер с красивыми цифрами, индивидуальным дизайном или вообще именной?! Как говорится: «Любой каприз за ваши деньги»!
Эксклюзивные номера стоят в десятки раз дороже стандартных. Также существует широкий спектр специальных номеров. Например, в поддержку детей-сирот, фонда дикой природы или ветеранской организации, часть стоимости которых отчисляется в поддержку соответствующих организаций.
Номера всех штатов Америки
Почему такие разные цены на номера?
Цены зависят от продавца и распространённости номера. Скажу по ценам в России на 2020 год:
Базовые (стандартные) современные номера – 400-900 рублей. Исключение – Род-Айленд, Западная Виргиния, Округ Колумбия. Они могут быть дороже. Цена складывается обычно из объёма выпускаемых пластин. Например, штат Иллинойс очень большой и номера там одни из самых дешёвых.
Графические специальные номера – от 1000 рублей. Их особенность в том, что такие номера изготавливаются по благотворительным программам. Цена на них выше базовых. Часть денег уходит в благотворительные фонды.
Винтажные номера 1960-х и более ранних годов – 1000-6000 рублей. Есть и дороже, но в России встречаются редко. Здесь всё просто. Таких номеров мало и с каждым годом их цена растёт. Как и на другие антикварные вещи.
Пример цены на винтажный номер из Массачусетса
Это примерные цены на 2020 год. В зависимости от редкости и состояния могут варьироваться. В США они могут быть дешёвыми, но доставка перекроет всю выгоду.
Сколько всего существует штатов?
Америка состоит из 50 штатов и Округа Колумбия, где расположена столица США – Вашингтон. Washinghton D.C. также имеет свой собственный номер.
Есть ещё островные территории за пределами Америки, но находящиеся под её юрисдикцией:
Все перечисленные территории имеют аналогичные по размеру и схожие по дизайну номерные знаки.
В Канаде 10 провинций и 3 территории.
Все территории Канады
Какие бывают разновидности номеров по типам ТС и размерам?
Номера мотоциклов меньше по размеру, чем номера автомобилей. Часто, номера мотоциклов являются уменьшенной копией автомобильного номера соответствующего штата. Мотоциклетные номера менее разнообразные, реже встречаются и более дорогие. Мотоциклисты нередко украшают свои байки американскими номерами.
Также существуют номерные знаки для лодок. Они похожи на мотоциклетные. Все остальные – грузовики, прицепы, транспорт государственных служб – отличаются от легковых автомобилей обычно только серией, отдельными символами и в некоторых случаях отсутствием наклеек.
Размеры номерных знаков до 1956 года отличаются от современных.
6 параметров для изготовления сувенирных пластин на eBay
Что за наклейки на номере? Почему они порезаны?
Наклейки на номере означают срок регистрации автомобилей. Это дата, в которую истекает регистрация. Если срок подходит к концу, его можно продлить, заплатив специальный сбор и получив новую наклейку, которая клеится поверх старой. На номерах, которые используются не один десяток лет, порой скапливается «слоеный пирог» из наклеек толщиной в сантиметр!
Если ежегодно лепить наклейки поверх старых, образуется «пирог».
В некоторых штатах использование наклеек прекращено. Регистрацию полиция проверяет через свою базу данных посредством интернета.
Каждый год цвет наклеек меняется. Например, наклейка с окончанием в 2020 году может быть желтой, а 2021 году будет обязательно другого цвета, скажем красного. Так офицер полиции может определить издалека, какой автомобиль двигается на недействительных номерах (с просроченной регистрацией).
Поскольку наклейка стоит денег, она иногда становится предметом кражи. Чтобы наклейку с номера не украли, многие владельцы после наклеивания на номер, разрезают стикер лезвием, чтобы отклеить его целиком было невозможно. Простая защита от кражи.
Пример защиты наклеек на номере Миссури — они порезаны канцелярским ножом
Из чего сделаны номера и наклейки?
Все современные номера сделаны из металла различных сплавов. В зависимости от года выпуска и конкретного штата. Часто встречается сталь и алюминий. На современных номерах изображение наносится прочной износостойкой пленкой со светоотражающим слоем. Выдавленные символы покрываются краской.
Раньше номера покрывали двумя слоями краски. Основной фон одним цветом и буквы с цифрами другим. Символы впоследствии стали покрывать не краской, а смесью мелких стеклянных гранул, которые отражали свет фар и давали возможность увидеть номер в темноте.
Наклейки сделаны из специального прочного винила. Графика печатается на промышленном принтере.
Почему у некоторых штатов два номера, а у других один?
Интересная и необычная для большинства стран загадка – отсутствие переднего номера на автомобиле. Объяснение достаточно простое. Законы в разных штатах отличаются и не везде обязательна установка двух номеров.
На данный момент в 19 штатах разрешено использование только одного номера. В 31 штате, а также в округе Колумбия – требуются оба.
Я подробно изучил эту тему и выяснил, почему американцы отказываются от переднего номера. Основных причин две: эстетика и экономия.
Почему некоторые номера плоские? Они не настоящие?
Выпуск плоских номеров взамен эмбоссированных (объемных) – тенденция, постепенно захватывающая всё больше штатов. Производство объёмных номеров требует больше затрат и ресурсов. Изначально выпуск объёмных номеров был нужен для усложнения подделки. Сейчас за подлинность пластин отвечают другие методы защиты.
Вместе с тем, плоские номера не менее яркие и интересные. Высокое качество печати, световозвращающие технологии – это то, что выгодно отличает подлинный номер. Кстати, первым штатом, перешедшим на выпуск полностью плоских номеров, был Делавэр еще в 1962 году. Уточню, что существуют номера Делавэра с цифрами, посаженными на заклёпки, которые выглядят, как эмбоссированные.
Сейчас уже 16 штатов и Округ Колумбия используют плоские номера в качестве стандартных.
Сравнение плоского и выдавленного номера с одинаковым дизайном
Почему некоторые номера выглядят как новые, но год выпуска старый?
Некоторые номера никогда не ставились на автомобили. Это так называемая «невыданка».
Обычно пластины на заводах изготавливаются серией, если это не индивидуальные (vanity) номера. То есть на месяц или год планируется определённая цифробуквенная серия, которая изготавливается про запас. Сделанные номера пакуются в коробки, в компьютер забивается информация о партии. Затем коробки увозятся на склад для хранения и постепенного распределения по центрам регистрации.
Если по какой-то причине номера оказались не востребованы, они утилизируются. Но иногда этого не происходит, и такие пластины попадают к коллекционерам. Номера при этом находятся в идеальном состоянии, но они уже устарели и на автомобиль их устанавливать нельзя.
Как работают номера, состоящие только из букв?
В Америке можно сделать практически любую комбинацию букв или цифр, кроме нецензурных, оскорбительных или других негативных выражений. Такие номера американцы называют «Vanity», то есть тщеславие. По-русски это можно перевести как «блатной».
За номер vanity требуется доплата сверх стандартных тарифов.
Сколько весят номерные знаки США?
Плоский номер весит 90 грамм. Выдавленный 120 грамм примерно. Стальной от 200 до 250 обычно.
Если у вас остались вопросы – пишите их в комментариях и список будет дополнен.