Кумир
Информация
Отзывы
Это ваша компания? Зарегистрируйте бесплатный бизнес-аккаунт и отвечайте на отзывы от имени компании
«Подсадили» моего саляриса на, якобы, «родное» масло hyundai. А теперь, когда поставщик бесследно исчез с рынка, это масло днём с огнём не сыщешь. Кое как нашёл у конкурентов из остатков не распроданых. Вашей вины в этом мало, конечно, НО когда менял масло в вашей мастерской, «защиту» плохо прекрутили ваши архаровцы. А я всё думал, что там в низу.
«Подсадили» моего саляриса на, якобы, «родное» масло hyundai. А теперь, когда поставщик бесследно исчез с рынка, это масло днём с огнём не сыщешь. Кое как нашёл у конкурентов из остатков не распроданых. Вашей вины в этом мало, конечно, НО когда менял масло в вашей мастерской, «защиту» плохо прекрутили ваши архаровцы. А я всё думал, что там в низу побрякивает уже 8 тысяч километров?
Ну не знаю как у кого, а мне всё нравится и цены приемлемые и сроки тоже. Много раз брал запчасти у них, всегда подскажут и объяснят, много чего есть на складе. Не маловажно так же то что всегда трубку берут когда звоню, потому как привык решать вопросы оперативно. Так что заслуженные 5 из 5
На свою голову решила заказать запчасти на своего мальчика именно в этом магазине. Кой черт меня дернул, кто бы знал. Началось все с посещения СТО. Сказали заменить передние стойки стабилизатора, сальник хвостовика на коробке и колодки тормозные.
Колодки были куплены в Новосибирске, правда не с первого раза в моем любимом магазине мне отправили.
На свою голову решила заказать запчасти на своего мальчика именно в этом магазине. Кой черт меня дернул, кто бы знал. Началось все с посещения СТО. Сказали заменить передние стойки стабилизатора, сальник хвостовика на коробке и колодки тормозные.
Колодки были куплены в Новосибирске, правда не с первого раза в моем любимом магазине мне отправили что надо, но зато обменяли без проблем. А вот злосчастные сальник и яйца решила заказать у в Кумире на Бийской, читай, дура потому что. Заказ приняли, предоплату не взяли и привезли долгожданные запчасти меньше, чем за неделю и все бы вроде ничего, если бы не жирное НО. Стойки стабилизатора пришли обе левые, естественно мне об этом не сказали. А для меня вот они железяки железяками, а вместо сальника на коробку втюхали, по другому не скажешь, сальник на редуктор!!
Я как умная маша приехала на сто, довольная, запчасти отдала, жду. Через день меня очень сильно «обрадовали». Но если стойку переварили, то блин сальник хоть заобрезайся, хрен его куда впихнешь кроме как на редуктор.
Автозапчасти «Кумир» Горно-Алтайск
Автозапчасти «Кумир» Горно-Алтайск запись закреплена
Автозапчасти «Кумир» Горно-Алтайск
в сообществе обновилась фотография
Автозапчасти «Кумир» Горно-Алтайск запись закреплена
Пять потрясений для российских автовладельцев, грядущих после встречи Нового года
В 2017 году российских автовладельцев ждут очередные «подарочки» от законодателей. Кое-какие новеллы вступают в силу уже с 1 января 2017, а другие обещаются чуть позже. Но в любом случае, все они сопряжены с дальнейшим ухудшением положения автомобилистов.
Показать полностью.
Прежде всего надо отметить ужесточение наказания «за тонировку». Штраф за превышение норм светопропускания передних боковых и лобового стекол машины с 2017 года составит 5000 рублей. После введения подобной нормы можно будет безошибочно определять в потоке машины, принадлежащие богачам и представителям силовых ведомств, которым плевать на все эти штрафы в принципе.
Также в будущем году изменятся правила перевозки детей в машинах. Малышам возрастом менее 7 лет положено будет безальтернативно ездить в детском кресле, а подросткам до 12 лет удерживающее устройство станет необходимым условием для поездки на переднем сиденье.
По неподтвержденным официально на данный момент данным, сотрудники полиции перестанут выезжать на оформление ДТП, в котором не будет погибших и раненных. Судя по всему, полиция, в отличие от простых граждан, явно не против такой перспективы. Радостно потирают руки и страховщики: сегодня редкий автовладелец способен правильно оформить необходимые докменты в рамках «европротокола», а любая ошибка превращается в отказ в выплате компенсации.
В 2017 году ожидаются масштабные изменения в ОСАГО. Самое основное — замена денежных компенсаций за побитые в авариях машины их ремонтом. Разумная на первый взгляд идея в шаловливых ручках страховых лоббистов, «обаявших» как депутатов Госдумы, так и представителей Минфина с Центробанком, извратилась радикально.
Ремонтировать машины невиновных в ДТП будут исключительно в автосервисах по выбору автостраховщика. То есть в самых дешевых и, соответственно, с не особо квалифицированным персоналом. Другими словами, полугаражные (потому как дешево для страховой компании) автосервисы должны будут чинить и премиального «немца», и бюджетного «корейца», и «американцев», и продукцию АВТОВАЗа 10-летней «выдержки». О качественном ремонте в таких условиях можно даже не мечтать. Тем более, что такой автосервис, согласно планам Центробанка, может находиться хоть в полусотне километров от места жительства владельца авто. То есть интересы страховщиков власти вновь «учтут» в ущерб 40-миллионной армии российских автовладельцев.
На столь мрачном фоне небольшой «сюрприз» от Федеральной таможенной службы РФ кажется всего-лишь мелкой новогодней шалостью. На днях ее пресс-служба распространила сообщение, что с 1 января 2017 года «для выпуска в обращение автомобиля требуется его оснащение устройством вызова экстренных оперативных служб» — пресловутой кнопкой «SOS» на базе модуля ЭРА-ГЛОНАСС. До последнего времени считалось, что это касается только новых авто. А оказалось, что вообще всех. Таким образом, с 2017 года в Россию будет запрещен ввоз как подержанных авто, так и новых моделей машин, не продающихся на отечественном рынке официально.