Какой дут стоит на ваз 2110
Какой дут стоит на ваз 2110
Прежде чем менять/покупать новый ДУТ, надо посмотреть какой стоит, они разные. Важна первая цифра в обозначении.
спасибо! значит поеду брать.
кстати, вот что я нарыл во всемирной паутине:
. Взял Датчик Уровня Топлива ДУТ-1-02. Консультант уверил меня что все должно работать. По внешнему виду все один в один, так же перепроверил куда какие провода идут, все датчик поставлен! Включаем зажигание и видим что лампочка не горит и стрелка встала как мертвая на делении чуть больше пол бака! Баги как со старым ДУТ не замечены! еще поезжу присмотрюсь!
. Потом заказал датчик у мужика который этим занимается, привез поставил все гуд! И он еще сказал что ДУТы с белыми проводами не брать, чистый Китай. Бензонасос спалить можно! Провода должны быть черными и фиолетовыми! Да и еще он сказал что без разницы какой у тебя стоит ДУТ с массой или без, ставить можно и тот и тот!
ДУТ-1-01 копия моего — два сигнальных фиолетовых провода и один черный под болт на корпус для экранирования резистора
НО! вторая сплошная контактная дорожка белая! т.е. отсутствует — нет металлизации изначально (у меня она истерлась)
ДУТ-1-02 отсутствует второй фиолетовый провод к сплошной контактной площадке!
НО! от черного провода идет спиралевидная пружинка к крайнему выводу резистора
Подобные рацухи и в ДУТ-2-01 и в ДУТ-2-02
Странные модернизации — нарушают простейшую классическую схему измерения — используют массу авто для измерительной цепи
Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 9
1 Тема от drummer04 2015-04-14 10:42:54
Тема: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Всем привет, стрелка бензина стала конкретно врать, и хочу заменить ДУТ, но слышал что их аж 8 разновидностей, и какой покупать я не знаю. говорят что по номеру приборки можно купить, у меня приборка, Автоприбор (АП) с одним окном Артикул: 2110-3801010-04, может кто сталкивался?
2 Ответ от Daniil.Smit 2015-04-14 10:49:18
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Сними свой и посмотри на нём какой у тебя дут и покупай такой же,профит
Добавлено: 2015-04-14 11:48:42
Вот там должно быть написано
Добавлено: 2015-04-14 11:48:59
Добавлено: 2015-04-14 11:49:18
019395.jpeg 45.6 kb, 18 downloads since 2015-04-14
You don’t have the permssions to download the attachments of this post.
3 Ответ от drummer04 2015-04-14 10:52:01
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Сними свой и посмотри на нём какой у тебя дут и покупай такой же,профит
Добавлено: 2015-04-14 11:48:42
Вот там должно быть написано
я тоже об этом думал, но он не когда не менялся. и может там все стерто.
Добавлено: 2015-04-14 10:51:02
что написано, где написано. картинка только ДУТа
Добавлено: 2015-04-14 10:52:01
ааааааааааааааааа все понял. сначало не заметил))))
4 Ответ от Daniil.Smit 2015-04-14 11:24:40
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Да он держится помоему на двух болтиках,вынимаешь насос и смотришь ДУТ такой то
5 Ответ от drummer04 2015-04-14 11:29:13
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
6 Ответ от Andrey.Lazarev 2016-12-15 23:45:06
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Добавлено: 2016-12-15 23:45:06
7 Ответ от Dmitriy.Isaev 2016-12-18 15:15:58
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Смотря какая приборка, если приборка от 10-ки то ДУТ 1-01, ДУТ 1-02, ДУТ 1-03 подойдут. Если приборка с самар(2114,2115) то ДУТ 2-01.
8 Ответ от Andrey.Lazarev 2016-12-19 15:47:56
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Dmitriy.Isaev, спасибо
9 Ответ от vl_f 2016-12-24 22:11:41 (2016-12-24 22:12:36 отредактировано vl_f)
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Я ДУТ менял так:
Вытащил топливный насос, снял ДУТ. Весь обсмотрел, маркировки не нашёл 
Пошёл в магазин. Продавец повертела ДУТ в руках, говорит: «02». 02 так 02, тем более с возвратом или заменой товара в этом магазине проблем никогда не было. Поставил на машину — точно 02: нижнее и верхнее положение датчика соответствуют крайним положениям стрелки указателя.
Позже старый датчик ради интереса разобрал. Оказалось, что маркировка «02» была скрыта под металлической крышкой датчика.
Кстати, старый и новый датчики внешне различаются (прогресс не стоит на месте), главное, посадочные места совпадают и работает правильно 
Меняем датчик уровня топлива на ВАЗ-2110 своими руками
Топлива в баке всегда должно быть достаточно. Независимо от того, сколько стоит бензин — хочешь-не хочешь, а ехать надо. И если в городе расстояние между бензозаправками максимум 500–800 метров, то за городом можно не рассчитать расход и высушить бак на полпути. Чтобы этого не случилось, всегда следим за состоянием датчика уровня топлива.
Принцип работы датчика уровня на ВАЗ-2110
Принцип действия датчика уровня топлива.
Подавляющее большинство датчиков уровня топлива в недорогих автомобилях имеет похожую конструкцию. Работа устройства основана на принципе измерения сопротивления простейшего реостата.
Устройства бензонасоса ВАЗ.
Неподвижная часть устройства представляет собой контактные нихромовые дорожки, а подвижная часть — контакт, который отсекает часть дорожки, меняя при этом сопротивление на выходе. В итоге мы имеем систему, конвертирующую сопротивление датчика в объем топлива, указанный на панели приборов. К подвижному контакту прикреплена спица и поплавок, перемещающийся в зависимости от количества бензина в баке.
На фото видно шкалу датчика уровня топлива.
На десятом семействе ВАЗ датчик смонтирован в одном блоке с бензонасосом, топливном модуле. Датчик способен сигнализировать о низком уровне топлива (4–6 л), давая зазевавшемуся водителю шанс дотянуть до заправки.
Резерва должно хватить на 80–100 км в зависимости от условий и стиля езды.
Лучше не приобретать запчасти сомнительного происхождения. В любом случае новый прибор нужно сравнить со старым датчиком.
Признаки неисправности и диагностика
Наш датчик не относят к устройствам с высокой степенью надёжности, поскольку сама конструкция нихромового реостата подвержена износу. Иногда прибор можно ненадолго реанимировать, подогнув спицу так, чтобы подвижный контакт отрабатывал неизношенную часть, тем не менее, износ неизбежен и признаки неисправности не заставят себя долго ждать:
Стертые дорожки не восстановишь, а вот грязные можно осторожно зачистить мелкой наждачкой.
Могут стереться контактные шарики ползунка, их бывает два – основной и резервный.
Бывает, что неисправность скрывается в поплавке датчика, потерявшего герметичность и наполненного бензином.
Теоретически мы готовы к встрече с датчиком, теперь протестируем его и при необходимости заменим новым.
Замена датчика уровня топлива (детальный тест)
Как мы уже знаем, датчик смонтирован в топливном модуле, в который помимо датчика, входит бензонасос и фильтры. Для демонтажа выполняем следующее:
Под подушкой расположен лючок бензонасоса.
Лучше всё пропылесосить.
Отсоединяем клеммную колодку и снова беремся за пылесос – как правило, здесь пыли хватает.
Прижимная шайба фиксируется шпильками небольшого диаметра. Постарайтесь не сорвать резьбу как при откручивании, так и при установке деталей на место.
Вытаскиваем бензонасос и производим внешний осмотр.
Отщелкиваем разъемы датчика тонкой отверткой, а крестообразной выкручиваем винты крепления.
Так бензонасос выглядит без указателя уровня топлива.
Если при перемещении поплавка значение сопротивления не изменяется или изменяется скачкообразно, датчик подлежит замене.
При уровне бензина в баке равном половине его объема сопротивление должно быть около 118 Ом.
Сборка топливного модуля с новым датчиком проводится в обратном порядке. При сборке желательно смазать бензостойким герметиком уплотнительное кольцо прижимной шайбы.
Конечно, необходимо помнить, что мы работаем в непосредственной близости от бензиновых паров, поэтому не должно быть и намёка на искру, открытый огонь или включённые в сеть электроприборы.
Заключение
Работы лучше проводить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом боксе. Удачной всем работы и всегда полных баков хорошего бензина!
Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 9
1 Тема от drummer04 2015-04-14 10:42:54
Тема: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Всем привет, стрелка бензина стала конкретно врать, и хочу заменить ДУТ, но слышал что их аж 8 разновидностей, и какой покупать я не знаю. говорят что по номеру приборки можно купить, у меня приборка, Автоприбор (АП) с одним окном Артикул: 2110-3801010-04, может кто сталкивался?
2 Ответ от Daniil.Smit 2015-04-14 10:49:18
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Сними свой и посмотри на нём какой у тебя дут и покупай такой же,профит
Добавлено: 2015-04-14 11:48:42
Вот там должно быть написано
Добавлено: 2015-04-14 11:48:59
Добавлено: 2015-04-14 11:49:18
019395.jpeg 45.6 kb, 18 downloads since 2015-04-14
You don’t have the permssions to download the attachments of this post.
3 Ответ от drummer04 2015-04-14 10:52:01
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Сними свой и посмотри на нём какой у тебя дут и покупай такой же,профит
Добавлено: 2015-04-14 11:48:42
Вот там должно быть написано
я тоже об этом думал, но он не когда не менялся. и может там все стерто.
Добавлено: 2015-04-14 10:51:02
что написано, где написано. картинка только ДУТа
Добавлено: 2015-04-14 10:52:01
ааааааааааааааааа все понял. сначало не заметил))))
4 Ответ от Daniil.Smit 2015-04-14 11:24:40
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Да он держится помоему на двух болтиках,вынимаешь насос и смотришь ДУТ такой то
5 Ответ от drummer04 2015-04-14 11:29:13
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
6 Ответ от Andrey.Lazarev 2016-12-15 23:45:06
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Добавлено: 2016-12-15 23:45:06
7 Ответ от Dmitriy.Isaev 2016-12-18 15:15:58
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Смотря какая приборка, если приборка от 10-ки то ДУТ 1-01, ДУТ 1-02, ДУТ 1-03 подойдут. Если приборка с самар(2114,2115) то ДУТ 2-01.
8 Ответ от Andrey.Lazarev 2016-12-19 15:47:56
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Dmitriy.Isaev, спасибо
9 Ответ от vl_f 2016-12-24 22:11:41 (2016-12-24 22:12:36 отредактировано vl_f)
Re: Как правильно подобрать датчик уровня топлива ваз 2110?
Меняем датчик уровня топлива на ВАЗ-2110 своими руками
Топлива в баке всегда должно быть достаточно. Независимо от того, сколько стоит бензин — хочешь-не хочешь, а ехать надо. И если в городе расстояние между бензозаправками максимум 500–800 метров, то за городом можно не рассчитать расход и высушить бак на полпути. Чтобы этого не случилось, всегда следим за состоянием датчика уровня топлива.
Принцип работы датчика уровня на ВАЗ-2110
Принцип действия датчика уровня топлива.
Подавляющее большинство датчиков уровня топлива в недорогих автомобилях имеет похожую конструкцию. Работа устройства основана на принципе измерения сопротивления простейшего реостата.
Устройства бензонасоса ВАЗ.
Неподвижная часть устройства представляет собой контактные нихромовые дорожки, а подвижная часть — контакт, который отсекает часть дорожки, меняя при этом сопротивление на выходе. В итоге мы имеем систему, конвертирующую сопротивление датчика в объем топлива, указанный на панели приборов. К подвижному контакту прикреплена спица и поплавок, перемещающийся в зависимости от количества бензина в баке.
На фото видно шкалу датчика уровня топлива.
На десятом семействе ВАЗ датчик смонтирован в одном блоке с бензонасосом, топливном модуле. Датчик способен сигнализировать о низком уровне топлива (4–6 л), давая зазевавшемуся водителю шанс дотянуть до заправки.
Резерва должно хватить на 80–100 км в зависимости от условий и стиля езды.
Лучше не приобретать запчасти сомнительного происхождения. В любом случае новый прибор нужно сравнить со старым датчиком.
Признаки неисправности и диагностика
Наш датчик не относят к устройствам с высокой степенью надёжности, поскольку сама конструкция нихромового реостата подвержена износу. Иногда прибор можно ненадолго реанимировать, подогнув спицу так, чтобы подвижный контакт отрабатывал неизношенную часть, тем не менее, износ неизбежен и признаки неисправности не заставят себя долго ждать:
Стертые дорожки не восстановишь, а вот грязные можно осторожно зачистить мелкой наждачкой.
Могут стереться контактные шарики ползунка, их бывает два – основной и резервный.
Бывает, что неисправность скрывается в поплавке датчика, потерявшего герметичность и наполненного бензином.
Теоретически мы готовы к встрече с датчиком, теперь протестируем его и при необходимости заменим новым.
Замена датчика уровня топлива (детальный тест)
Как мы уже знаем, датчик смонтирован в топливном модуле, в который помимо датчика, входит бензонасос и фильтры. Для демонтажа выполняем следующее:
Под подушкой расположен лючок бензонасоса.
Лучше всё пропылесосить.
Отсоединяем клеммную колодку и снова беремся за пылесос – как правило, здесь пыли хватает.
Прижимная шайба фиксируется шпильками небольшого диаметра. Постарайтесь не сорвать резьбу как при откручивании, так и при установке деталей на место.
Вытаскиваем бензонасос и производим внешний осмотр.
Отщелкиваем разъемы датчика тонкой отверткой, а крестообразной выкручиваем винты крепления.
Так бензонасос выглядит без указателя уровня топлива.
Если при перемещении поплавка значение сопротивления не изменяется или изменяется скачкообразно, датчик подлежит замене.
При уровне бензина в баке равном половине его объема сопротивление должно быть около 118 Ом.
Сборка топливного модуля с новым датчиком проводится в обратном порядке. При сборке желательно смазать бензостойким герметиком уплотнительное кольцо прижимной шайбы.
Конечно, необходимо помнить, что мы работаем в непосредственной близости от бензиновых паров, поэтому не должно быть и намёка на искру, открытый огонь или включённые в сеть электроприборы.
Заключение
Работы лучше проводить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом боксе. Удачной всем работы и всегда полных баков хорошего бензина!
Номер дут на ваз 2110
вот можно такую же но для высокой панели?
ну я посчитал у меня получилось
320827030
ставить 1-03
впервые вижу такое чудо..
У меня датчик оказался ДУТ-II на защелках.
У меня датчик оказался ДУТ-II на защелках.
Подскажите сопротивление ДУТ для ВП (250 Омный) при котором начинает загораться лампочка низкого уровня бенза.
Здесь нашел только сопротивление при полном и половина бака (в таблице датчик 21083)
Подскажите сопротивление ДУТ для ВП (250 Омный) при котором начинает загораться лампочка низкого уровня бенза.
Для этого ДУТа сигнальная лампа резерва топлива включается при сопротивлении (220-230) Ом на датчике уровня топлива, что соответствует 1/8 топливного бака или остатку топлива 5,38 л
ну для начала я сильно сомневаюсь, что у тебя евро 3
ты это с чего взял?
во вторых 2 окошка- это самарские панели, то есть колхоз у тебя не с дутом, а с приборкой
на 2110 смысл ставить 2 окна если и так ставился МК, в котором все теже данные+ ещё много чего
а в третьих для комбинации приборов ВДО для 2110- одно окно канает ДУТ 1-01, который у тебя скорее всего и стоит в связи с годом выпуска но который приобрести уже не реально или 1-02, купить который реально вполне
с учётом всего колхоза наверно придётся подбирать ДУТ методом тыка, пробуй 1-02 короче для началану или самаритяне щас поправят, что там для вдо у них на европанель идёт
только опять же, есть вариант приборка- самара, ДУТ для неё ты найдёшь, а проводка между ними 2110 и дружбы один хрен не случится
Номер дут на ваз 2110
У меня такая проблемма: стрелка уровня топлива на панели приборов постоянно скачет и всегда стремиться к нулейвой отметке. Что делать?
У меня такая проблемма: стрелка уровня топлива на панели приборов постоянно скачет и всегда стремиться к нулейвой отметке. Что делать?
Это как не хотела заводиться? Может просто совпадение?
На 99% это резистор, продается вместе с поплавком (250р), когда будеш менять, то сразу и сетку на бензонасосе поменяй!
Это как не хотела заводиться? Может просто совпадение?
Я тут уже в одной из тем отписывался об этом, вроде все согласились с зависимостью запуска двигателя от датчика. Типа спецом это сделано, не помню точно для чего.
А было так:
Датчик начал резко косячить однажды, при заводе писчать, гореть красной лампочкой, но заводилось. Потом, через некоторое время, стрелка датчика начанала показывать правду. В итоге, очередной завод движка и кроме писка с красной лампочкой ничего. Попыток 5-7. Вынул нафиг ключи из зажигания, подождал пару минут, завелась машинка, датчик через 15 минут стал показывать правду, т.е. от нуля до правды прошло 15 минут поездки.
Сейчас я уже забил на этот датчик. Привык. Конечно не так он уже косячит, но врёт частенько, пока машинка не покатается минут 10-15 
Это как не хотела заводиться? Может просто совпадение?
Я тут уже в одной из тем отписывался об этом, вроде все согласились с зависимостью запуска двигателя от датчика. Типа спецом это сделано, не помню точно для чего.
А было так:
Датчик начал резко косячить однажды, при заводе писчать, гореть красной лампочкой, но заводилось. Потом, через некоторое время, стрелка датчика начанала показывать правду. В итоге, очередной завод движка и кроме писка с красной лампочкой ничего. Попыток 5-7. Вынул нафиг ключи из зажигания, подождал пару минут, завелась машинка, датчик через 15 минут стал показывать правду, т.е. от нуля до правды прошло 15 минут поездки.
Сейчас я уже забил на этот датчик. Привык. Конечно не так он уже косячит, но врёт частенько, пока машинка не покатается минут 10-15