Пункт пропуска «Кордай-Ак Жол» открыли на границе Казахстана и Киргизии после модернизации (фото)
Главы правительств Казахстана и Кыргызстана Аскар Мамин и Улукбек Марипов провели IX заседание межправительственного совета и приняли участие в церемонии открытия модернизированного пункта пропуска «Кордай – Ак Жол» на государственной границе двух стран, сообщается на официальном сайте премьер-министра Казахстана.
Стороны обсудили перспективы создания совместного Центра трансграничной торговли (ЦТТ) «Алатау» в пункте пропуска «Карасу – Ак Тилек», рассмотрели вопрос строительства оптово-распределительных центров в Чуйской и Иссык-кульской областях Кыргызстана, а также обсудили перспективы развития сотрудничества в сфере сельского хозяйства, модернизации пункта пропуска «Бесагаш – Кичи Капка» и других переходов на казахстанско-кыргызской границе.
Мамин акцентировал внимание на необходимости создания «зеленого коридора» для прохождения товаров между двумя странами путем расширения практики использования навигационных пломб и онлайн обмена сведениями фискальных органов.
Аким ЗКО рассказал о планах реализации послания президента
Сообщается также, что по поручению Касым-Жомарта Токаева, Казахстан в ближайшее время окажет гуманитарную помощь Кыргызстану в виде 10 тыс. тонн пшеничной муки и 1 тыс. тонн высокорепродуктивных семян озимой пшеницы.
Аскар Мамин и Улукбек Марипов. Фото: primeminister.kz
Кроме того, главы правительств приняли участие в церемонии открытия модернизированного пункта пропуска «Кордай (РК) – Ак Жол (КР)».
После проведенной в 2020-2021 годах реконструкции площадь застройки пункта пропуска увеличена в 3,5 раза до 4,9 тыс. кв.м, количество полос движения – с 2 до 8, число кабин паспортного контроля — с 13 до 34, установлены современные инспекционно-досмотровые комплексы.
В результате принятых мер пропускная способность пункта выросла с 1 тыс. до 2,5 тыс. автомобилей и с 6 тыс. до 25 тыс. человек в сутки.
Токаев поздравил таджикистанцев и Эмомали Рахмона с 30-летием независимости
Узнавайте обо всем первыми
Подпишитесь и узнавайте о свежих новостях Казахстана, фото, видео и других эксклюзивах.
Мамин открыл обновленный КПП «Кордай» на границе с Кыргызстаном
Пункт пропуска «Кордай»-«Ак Жол» на границе Казахстана и Кыргызстана снова заработал. Именно через этот КПП лежит самый короткий из доступных наземных путей из Алматы в Бишкек, передает zakon.kz.
По информации пресс-службы Премьер-Министра РК, в торжественном открытии КПП участвовали главы Кабминов Казахстана и Кыргызстана Аскар Мамин и Улукбек Марипов соответственно. Глава нашего правительства подчеркнул значимость открытия контрольно-пропускных пунктов для экономики двух братских республик.
Марипов отметил, что основной целью реконструкции и модернизации пунктов пропуска является создание благоприятных условий для людей, пересекающих кыргызско-казахстанскую границу.
После проведенной в 2020-2021 годы реконструкции площадь застройки пункта пропуска увеличена в 3,5 раза до 4,9 тыс. кв.м, количество полос движения – с 2 до 8, число кабин паспортного контроля — с 13 до 34, установлены современные инспекционно-досмотровые комплексы. В результате принятых мер пропускная способность пункта выросла с 1 тыс. до 2,5 тыс. автомобилей и с 6 тыс. до 25 тыс. человек в сутки, что окажет мультипликативный эффект на развитие торгово-экономического сотрудничества РК и КР.
Также Мамин и Марипов провели IX заседание Межправительственного совета.
На заседании Межправсовета рассмотрены актуальные вопросы сотрудничества в торгово-экономической, инвестиционной, сельскохозяйственной, водно-энергетической, транзитно-транспортной, туристической, космической и IT сферах, промышленной кооперации, а также в области образования, культуры, здравоохранения, социальной защиты населения и трудовой миграции, охраны окружающей среды, межрегионального и приграничного сотрудничества, взаимодействия в рамках ЕАЭС и других интеграционных объединений. Стороны обсудили перспективы создания совместного Центра трансграничной торговли (ЦТТ) «Алатау» в пункте пропуска «Карасу – Ак Тилек».
Глава Правительства Казахстана подчеркнул важность наращивания инвестиционного сотрудничества двух стран в рамках ЕАЭС путем реализации масштабных сквозных интеграционных проектов, направленных на усиление трансграничных связей в инфраструктуре, транспорте, промышленной кооперации, а также укрепление продовольственной безопасности. А. Мамин также акцентировал внимание на необходимости создания «зеленого коридора» для прохождения товаров между двумя странами путем расширения практики использования навигационных пломб и онлайн обмена сведениями фискальных органов. По поручению Главы государства Касым-Жомарта Токаева, Казахстан в ближайшее время окажет гуманитарную помощь Кыргызстану в виде 10 тыс. тонн пшеничной муки и 1 тыс. тонн высокорепродуктивных семян озимой пшеницы. По итогам переговоров подписаны протокол 9-го заседания казахстанско-кыргызского Межправительственного совета, а также меморандум о сотрудничестве между СЭЗ «МЦПС «Хоргос» и СЭЗ «Нарын» КР.
Казахстанские таможенники запустили бесплатную горячую линию «Call-center»
Казахстанские таможенники запустили бесплатную горячую линию «Call-center» по номеру 1412. У жителей и гостей страны появилась возможность оставить информацию или получить консультацию в сфере таможенного дела. Об этом сообщает пресс-служба ДТК по Костанайской области.
На поступающие в «Call-center» вопросы отвечают операторы. В случае если требуется дополнительная проработка, то в зависимости от существа вопроса звонки распределяются экспертам Комитета таможенного контроля. Здесь же ведется автоматическая запись голосовой информации. Информация о «Call-center» размещена на информационных стендах в центрах таможенного оформления, пунктах пропуска и аэропортах.
Центр горячей линии «1412» базируется на применении современных технологий и программно-технических средств, которые позволяют оперативно собирать и обрабатывать информацию, видеоданные о проводимых таможенных операциях на удаленных таможенных постах и пунктах пропуска.
По словам сотрудников КТК МФ РК обеспечивающих обратную связь с населением, они осуществляют консультирование по вопросам таможенного дела и принимают сообщения о возможном совершении преступлений в сфере таможенного дела, фактах коррупции.
Также любой житель страны и иностранные граждане имеют возможность сообщить о задержке осуществления таможенного контроля и оформления. Одно из преимуществ введения этой горячей линии возможность сообщить о фактах контрабанды.
Жители Костанайской области пересекающие границу или осуществляющие таможенные процедуры также имеют право позвонить по номеру 1412 и получить ответ специалиста.
Также Департамент таможенного контроля по Костанайской области сообщает свои телефоны доверия по которым можно сообщить о любых неправомерных действиях сотрудников таможни. В рабочее время по телефону в Костанае 53-59-89 и круглосуточный номер 53-65-80.
Для письменных обращений и заявлений в здании ДТК области установлен специальный ящик. Все телефонные и письменные обращения подлежат рассмотрению и по каждому будут приняты соответствующие меры.
Перечень закрытых и открытых автомобильных пунктов пропуска на границе РК на время ЧП
Перечень временно закрытых автомобильных пунктов пропуска на отдельных участках Государственной границы РК
Автомобильные пункты пропуска закрытые через Государственную границу Республики Казахстан:
1) пункты пропуска через границу с Китайской Народной Республикой:
на границе с Кыргызской Республикой:
1. пункт пропуска «Карасу» (Жамбылская обл.);
2. пункт пропуска «Айша-биби» (Жамбылская обл.).
на границе с Республикой Узбекистан:
3. пункт пропуска «Капланбек» (Туркестанская обл.);
4. пункт пропуска «Казыгурт» (Туркестанская обл.);
5. пункт пропуска «Тажен» (Мангыстауская обл.).
на границе с Туркменистаном:
6. пункт пропуска «Темир баба» (Мангыстауская обл.).
на границе с Китайской Народной Республикой:
7. пункт пропуска «Нуржолы» (Алматинскаяобл);
8. пункт пропуска «Достык» (Алматинская обл.);
9. пункт пропуска «Кольжат» (Алматинская обл.); (закрыт постановлением правительства РК от 30 марта 2020 года №155)
10. пункт пропуска «Бахты» (Восточно-Казахстанская обл.); (закрыт постановлением правительства РК от 30 марта 2020 года №155)
11. пункт пропуска «Майкапчагай» (Восточно-Казахстанская обл.). (закрыт постановлением правительства РК от 30 марта 2020 года №155)
на границе с Российской Федерацией:
12. пункт пропуска «Кайрак» (Костанайская обл.);
13. пункт пропуска «Жана Жол» (Северо-Казахстанская обл.);
14. пункт пропуска «Каракога» (Северо-Казахстанская обл.);
15. пункт пропуска «Шарбакты» (Павлодарская обл.);
16. пункт пропуска «Урлютобе» (Павлодарская обл.);
17. пункт пропуска «Косак» (Павлодарская обл.);
18. пункт пропуска «Ауыл» (Восточно-Казахстанская обл.);
19. пункт пропуска «Убе» (Восточно-Казахстанская обл.);
20. пункт пропуска «Жайсан» (Актюбинская обл.);
21. пункт пропуска «Алимбет» (Актюбинская обл.);
22. пункт пропуска «Сырым» (Западно-Казахстанская обл.);
23. пункт пропуска «Таскала» (Западно-Казахстанская обл.);
24. пункт пропуска «Жанибек» (Западно-Казахстанская обл.);
25. пункт пропуска «Курмангазы» (Атырауская обл.).
Пограничные власти спохватились и обещают навести на «Кордае» порядок
«Кордай» оказался в центре скандала после того, как на этом пропускном пункте побывал кыргызский омбудсмен. Кубат Оторбаев заявил о нарушении прав человека.
Критике уполномоченного по правам человека Кыргызстана подверглись сотрудники казахстанской погранслужбы. Омбудсмен заявляет, что стал свидетелем бесчеловечного отношения пограничников к гражданам двух соседствующих стран, которые проходят контроль при пересечении границы. О ситуации на «Кордае» правозащитник поспешил доложить президенту Кыргызстана. В письме Алмазбеку Атамбаеву он в деталях изложил, как осуществляется пропуск людей через погранпункт: про километровые очереди, хамское отношение пограничников и условия, в которых люди ожидают своей очереди.
«Когда я пересекал границу, на посту находилось пять человек, однако только двое из них проверяли документы, остальные сидели и рассказывали анекдоты. Мною было замечено, что когда они проверяют сумки и другие вещи, проверяемым задают вопросы, не касающиеся непосредственного процесса, иногда даже спрашивают номера телефонов молодых девушек. Всё это, конечно же, приводит к тому, что гражданам приходиться стоять от 1,5 до 3 и более часов в очереди на границе под палящим солнцем в летнее время и в суровые морозы в зимнее время», – говорится в письме уполномоченного по правам человека Кыргызстана президенту Алмазбеку Атамбаеву. Текст письма опубликован на официальном сайте омбудсмена.
Всех, кто осмеливается отстаивать свои права, по его словам, пограничники наказывают, придумывая поводы, чтобы ещё продлить время пребывания этого человека в пропускном пункте. Казахстанские пограничники такие вредные, потому что мало зарабатывают – к такому выводу пришёл правозащитник после разговора с их местным руководством.
«Увидев издевательства, унижения и бесцеремонность в отношении людей, что является нарушением прав человека и гражданина, я обратился к одному из руководителей погранслужбы пункта «Кордай» Республики Казахстан для выяснения причин такого отношения со стороны сотрудников. Он объяснил это тем, что желающих работать на данном пограничном пункте не так уж много из-за низкой заработной платы. Считаю, что это не повод, из-за которого они могут действовать подобным образом», – отмечает омбудсмен.
Письмо уполномоченного по правам человека президенту Кыргызстана в Казахстане без внимания не осталось. Сначала его растиражировали СМИ, а буквально через несколько дней, 2 сентября 2016 года, по данным пограничной службы, этот вопрос стал поводом для встречи зампредседателя КНБ Дархана Дильманова и акима Жамбылской области Карима Кокрекбаева. Непосредственно в «Кордае» состоялся их разговор, по итогам которого Дильманов пообещал взять под личный контроль сложившуюся ситуацию на пропускном пункте.
По сути, сложностей с прохождением границы через пропускной пункт, как у граждан Кыргызстана, так и Казахстана возникать не должно. С августа 2015 года Кыргызстан стал полноправным членом Евразийского экономического союза наравне с Казахстаном, Россией, Беларусью и Арменией. Одно из главных условий договора ЕАЭС, как известно, – это ликвидация всех возможных барьеров для пересечения государственных границ внутри экономического объединения.
По закону, для оформления документов одного человека, пересекающего государственную границу Казахстана, независимо, идёт речь о внутренней или внешней границе ЕАЭС, процедура должна занимать 3 минуты. На оформление легкового автомобиля предусматривается 15 минут, грузового – 25 минут, автобуса – 35 минут. Насколько чётко выполняются эти требования, сказать сложно. Однако то, что на «Кордае» выстраиваются длинные очереди из людей и машин – это факт, который пограничники не отрицают, называя ситуацию на пропускном пункте сложной. Правда, причиной тому, по их словам, является вовсе не низкий доход сотрудников – средняя зарплата военнослужащих пограничной службы, как отмечается, соответствует средней заработной плате по стране. Всё дело в технических возможностях пропускного пункта.
В погранслужбе поясняют, что ежедневно через «Кордай» проходят порядка 30 000 человек и около 2000 автомобилей. Такой поток превышает пропускную способность пункта в 2,5-3 раза. Транспортные средства и грузы проверяются с помощью специального оборудования. Просвечивая их рентгеном, пограничники выясняют, нет ли внутри запрещённых предметов. Благодаря такой проверке в 2015 году на «Кордае» было обнаружено 70 килограммов тяжёлых наркотиков. За этот же срок гражданами Кыргызстана в пункте пропуска допущено более 1 500 фактов правонарушений. За 8 месяцевв 2016 года – более 1 100. Иначе говоря, соблюдение установленных требований позволяет пресечь нарушение законов.
В числе прочей критики со стороны кыргызского омбудсмена есть и ещё один, весьма острый, момент. Кубат Оторбаев считает, что металлическая конструкция на пропускном пункте «Кордай», в которой люди ожидают свой очереди, не соответствует не только стандартам пограничных пунктов, но и имиджу Казахстана, и просит убрать эту, как он выразился, «тюрьму Освенцима». Омбудсмен также просит создать условия гражданам, в том числе предпринимателям для пересечения границы, обеспечить слаженную и цивилизованную работу пограничной службы РК, которая соответствовала бы союзническим отношениям в рамках ЕАЭС, а также добрососедскому духу братских народов. Письмо с такими просьбами он направил своему казахстанскому коллеге – уполномоченному по правам человека Аскару Шакирову.
Получив это письмо, казахстанские правозащитники провели комплексную проверку. Чтобы узнать, как обстоят дела на «Кордае» на самом деле, они на общих основаниях перешли государственную границу из Казахстана в Кыргызстан и обратно. Неудобства в пункте пропуска, по их данным, имеют сезонный характер.
Что же касается так называемой «тюрьмы Освенцима», то, по мнению казахстанского омбудсмена, металлическая конструкция действительно требует существенного переоборудования. Аскар Шакиров рекомендовал уполномоченным органам расширить коридор для прохода граждан до размеров, достаточных для обеспечения комфортного перехода людей даже в пиковые периоды, а также создать приемлемые помещения для ожидания. Вместе с тем, отвечая на письмо своего кыргызского коллеги, он обратился с встречной просьбой – оптимизировать аналогичный коридор со стороны Кыргызской Республики, так как «его существование в нынешнем виде также имеет соответствующий негативный характер».
«Выражаю Вам признательность за своевременное внимание к весьма важному вопросу соблюдения прав человека на межгосударственной границе, так как, действительно, пограничный пункт является в определённом смысле фасадом государства. Считаю общей задачей национальных правозащитных учреждений внесение вклада в развитие добрососедских отношений между нашими братскими странами и народами и рассматриваю Ваше письмо исключительно в данном контексте», – приводится цитата из письма Аскара Шакирова Кубату Оторбаеву в ответе на официальный запрос редакции.
Пешеходный коридор, по словам пограничников, на «Кордае» был оборудован металлической конструкцией более 10 лет назад для разделения пассажирского потока на «зелёный» и «красный» коридоры в интересах таможенного контроля и соблюдения установленного режима в пункте пропуска. Однако уже в ближайшее время пропускной пункт планируется реконструировать. Известно, что в первую очередь планируется увеличить количество кабин паспортного контроля и полос движения транспортных средств, расширить и эстетически оборудовать пешеходный коридор.